??上一次，復星集團和海航集團名字同時出現時還是2017年。那時，兩家企業(yè)均因在海外“買買買”被銀監(jiān)會點名。

??據財新網報道，2017年6月中旬，銀監(jiān)會要求各家銀行排查包括萬達、海航集團、復星集團、浙江羅森在內的數家企業(yè)授信及風險分析，這些公司多是近年來海外投資比較兇猛、在銀行業(yè)敞口較大的民營企業(yè)集團。

??也是在那一年年末，海航集團爆發(fā)流動性風險，開展“自救”，但結果未能如愿，被海南省政府和銀行組成的聯(lián)合工作組接管，海航集團申請破產重整。

??這次，兩家企業(yè)的名字又同時出現在一起。不同的是，復星集團仍是以“買家”身份出現，海航集團或許成了其購買對象。

??5月19日晚間，復星集團旗下上海豫園旅游商城（集團）股份有限公司（以下簡稱“豫園股份”）發(fā)布公告稱，擬聯(lián)合關聯(lián)方出資不超過100億元，設立豫園航空產業(yè)合伙企業(yè)（有限合伙），對外投資航空實體企業(yè)。

??雖公告中未提及投資企業(yè)，但據其他媒體報道稱，上述投資或涉及海航集團。

??針對上述投資情況,中國房地產報記者向豫園股份發(fā)去采訪函,但截至發(fā)稿未收到回復。

??設立合伙企業(yè)投資航空實體企業(yè)

??5月19日晚間，豫園股份發(fā)布公告稱，擬聯(lián)合豫園股份關聯(lián)方、航空產業(yè)戰(zhàn)略投資者等，共同設立合伙企業(yè)并以該等合伙企業(yè)投資航空實體企業(yè)，擬設立的合伙企業(yè)為豫園航空產業(yè)合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“豫航產業(yè)”）。

??豫航產業(yè)合伙人出資總額不超過400億元，豫園股份出資額不超過100億元。

??有媒體報道稱，豫園股份公告中所指的航空實體企業(yè)正是處于破產重整進程中的海航集團。

??但在公告中，豫園股份并未直接說明，并表示，目前該合伙企業(yè)仍處于籌備設立階段，各方尚未正式簽署合作協(xié)議。公司與公司關聯(lián)方及戰(zhàn)略投資人目前正處于商業(yè)協(xié)商中，存在不確定性。

??公告中雖未直接寫明投資海航集團，但提及了海南自貿區(qū)。

??在此公告中，豫園股份表示，公司近年來持續(xù)踐行“產業(yè)投資+產業(yè)運營”雙輪驅動戰(zhàn)略，深度推進快樂消費產業(yè)生態(tài)布局。公司充分把握海南自貿區(qū)發(fā)展機遇，捕捉國內消費升級、出行經濟快速發(fā)展等產業(yè)發(fā)展機會，公司積極尋求投資航空業(yè)務的突破，進一步完善產業(yè)生態(tài)鏈條、增強產業(yè)融通能力、擴大旗下產業(yè)行業(yè)優(yōu)勢。

??公告中，復星集團雖未提及具體投資的航空實體企業(yè)，但卻表達了在海南發(fā)展的想法，即充分把握海南自貿區(qū)發(fā)展機遇。

??郭廣昌曾表示，對于復星集團發(fā)展而言，海南是最重要地區(qū)之一。“復星集團早就把自己當成是一家海南企業(yè)，我也把自己當作是一名來自海南的企業(yè)工作者。

??近幾年來，郭廣昌也加大了復星集團在海南的布局。截至目前，復星集團有健康、快樂、富足和智造四大板塊。其中，健康板塊的復星醫(yī)藥、快樂板塊的復星旅文和智造板塊的海南礦業(yè)均落戶海南。

??郭廣昌也不止一次公開表示，要深耕海南。他認為，復星的戰(zhàn)略也可以服務于海南發(fā)展的大戰(zhàn)略，發(fā)揮公司在養(yǎng)老，健康管理，醫(yī)療服務等方面等優(yōu)勢，在海南尋找更多投資機會。并表示，復星在海南的拓展計劃并非只有旅游，在文旅，貿易投資等方面都會繼續(xù)看機會。

??同時，在2019年復星集團就提出要布局航空航天領域。這次設立合伙企業(yè)、投資航空實體企業(yè)或許就是郭廣昌口中的機會。

??關于此次設立豫航產業(yè)是否為投資海航集團，豫園股份在接受其他媒體采訪時未正面回應，只表示，相關投資信息以公司公告為準。

??競標者

??除了復星系要投資航空實體企業(yè)外，均瑤系旗下的吉祥航空也發(fā)布了與豫園股份類似的公告。

??在豫園股份發(fā)布擬出資100億元參與投資航空企業(yè)公告前，4月29日，吉祥航空發(fā)布了一份關于對外投資航空實體企業(yè)的公告。之后，均瑤集團旗下的愛建集團也發(fā)布公告稱，擬與關聯(lián)方均瑤航投、吉祥航空等均瑤集團其他下屬企業(yè)以及長期穩(wěn)定的具備航空產業(yè)協(xié)同作用的戰(zhàn)略投資者等共同投資上海吉道航航空科技合伙企業(yè)（以下簡稱“吉道航”），目的為最終投資航空實體企業(yè)。

??根據公告內容，吉祥航空攜手均瑤集團等成立的吉道航全體合伙人出資總額不超過300億元來投資航空實體企業(yè)，復星系企業(yè)成立的豫航產業(yè)合伙人出資總額不超過400億元人民幣。

??據第一財經報道，豫航產業(yè)和吉道航要投資的航空實體企業(yè)，都是正在破產重整進程中的海航集團的航空資產，除了復星系和均瑤系，還有兩家企業(yè)也已報名參與海航集團航空資產重組。

??截至2020年底，海航集團的航空資產共擁有境內12張、境外2張客運牌照，4張貨運牌照，3家公務機牌照，運營668架商用飛機，132架通航飛機，客運航線數量超1500條；航空主業(yè)從業(yè)人員6.4萬人，其中特種行業(yè)人員超3.8萬人。

??不知這次，善于投資的郭廣昌是否能如愿拿下公告中所指的航空實體企業(yè)，在海南再落一子，擴圍其投資版圖。