??“全球資管巨頭”黑石集團(tuán)擬出售中國11個物流園的消息，引發(fā)業(yè)界熱議。

??消息面稱，黑石集團(tuán)正在出售位于中國的物流資產(chǎn)包，總價超百億元人民幣。此番交易中接盤者可能是中國平安保險集團(tuán)旗下的中國平安保險海外（控股）有限公司，目前交易雙方已經(jīng)簽署了意向合作書。

??對此，中國房地產(chǎn)報記者通過郵件向平安海外控股方面核實(shí)此事，對方回復(fù)稱：該消息是市場傳聞，我們并不知情，對此沒有評論。

??隨后，中國房地產(chǎn)報記者又向黑石集團(tuán)相關(guān)方核實(shí)消息，黑石集團(tuán)發(fā)言人表示，目前并未與任何一方就11項物流資產(chǎn)的出售進(jìn)行談判。

??據(jù)媒體報道， 黑石集團(tuán)此次計劃出售的中國物流資產(chǎn)包共包含位于11個城市的11個物流園區(qū)項目，總建筑面積約220萬平方米，目前平均出租率約80%。

??這11個物流園區(qū)有3個位于江蘇省，1個位于浙江省，2個位于廣東省，其余5個分別位于湖北武漢、湖南長沙、四川成都、陜西西安、山東青島，分別為龍地南京濱江冷鏈物流園、龍地常熟經(jīng)開物流園、太倉龍地和泰物流園、樂創(chuàng)德清物流園、龍地廣州空港物流園、龍地佛山南海物流園、武漢樂盛物流園、龍地長沙空港物流園、成都龍地東百新津物流園、龍地西安空港物流園、龍地青島港物流園。

??其中，規(guī)模最大的是龍地廣州空港物流園，占地98萬平方米，計劃總建筑面積超過120萬平方米，目前已竣工部分的出租率超75%；占地面積最小的為南京濱江冷鏈物流園，占地約4萬平方米，目前出租率100%。

??作為華爾街最大的私募股權(quán)巨頭、全國最大的另類資產(chǎn)管理公司，黑石集團(tuán)曾被視為風(fēng)向標(biāo)一樣的存在。此前在市場前景可觀的情況下，黑石集團(tuán)曾積極布局中國物流地產(chǎn)。

??龍地廣州空港物流園在被黑石集團(tuán)收購前，曾是富力地產(chǎn)旗下唯一的物流園，位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)。

??2020年11月，黑石集團(tuán)從富力地產(chǎn)手上收購了龍地廣州空港物流園70%股權(quán)，對價11億美元（約合70億元）；2021年12月，黑石集團(tuán)又從富力地產(chǎn)手上收購了該項目剩余的30%股權(quán)，對價12.63億元；總代價共計82.63億元。

??對于這次收購行為，黑石集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，拿下這個粵港澳大灣區(qū)內(nèi)最大的城市物流園區(qū)，使其在中國的物流投資組合大幅擴(kuò)張了近三分之一，物流倉儲總面積達(dá)到5300萬平方英尺，遍布中國23個城市。

??在2020年交易時，黑石集團(tuán)方面曾表示，將主導(dǎo)開發(fā)運(yùn)營剩余的210畝地，建造更多冷藏設(shè)施和機(jī)構(gòu)級水平的倉庫，預(yù)計在未來2～3年陸續(xù)落成，但直至2022年初公告中，未開發(fā)的倉庫凈用地面積仍為210畝。

??此外，德清樂創(chuàng)物流園、武漢樂盛物流園、龍地長沙空港物流園和成都龍地新津物流園，均是黑石集團(tuán)在2021年8月之后新拓展的項目。也就是說，黑石集團(tuán)對這些物流園完成收購的時間僅兩年多。

??而大灣區(qū)和華東地區(qū)向來是黑石集團(tuán)發(fā)展物流地產(chǎn)的重點(diǎn)區(qū)域，這兩個地區(qū)的物流園區(qū)租金收益亦較高。

??據(jù)仲量聯(lián)行發(fā)布的《2023年第二季度物流地產(chǎn)市場概覽》，在去化壓力影響下，多個城市物流地產(chǎn)租金呈現(xiàn)不同程度下跌，但華南地區(qū)和長三角地區(qū)部分城市的物流地產(chǎn)租金仍保持穩(wěn)定。今年二季度，大灣區(qū)的東莞、佛山、深圳以及長三角地區(qū)的無錫、蘇州、上海，物流地產(chǎn)租金同比增長在1.5%至3.8%間。

??但現(xiàn)在，黑石集團(tuán)卻有了出售中國物流資產(chǎn)包的打算。

??“擬出售中國物流資產(chǎn)包雖然意外，但也在情理之中，黑石集團(tuán)此舉或出于資金壓力考慮。”一位知情人士稱。繼2022年底出現(xiàn)贖回擠兌危機(jī)后，2023年3月上旬，黑石集團(tuán)一筆價值5.62億美元的商業(yè)地產(chǎn)抵押貸款支持證券發(fā)生違約。黑石集團(tuán)管理的資金總額超過7萬億元人民幣。

??事實(shí)上，今年以來，黑石集團(tuán)一直在加速資產(chǎn)處置動作。

??1月25日，黑石確認(rèn)出售位于巴塞羅那的一棟建筑，售價2.4億歐元（約17.5億元人民幣）。

??1月29日，黑石以4億英鎊（約34億元人民幣）價格，出售了倫敦地標(biāo)綜合體——圣凱瑟琳碼頭，購買方為新加坡前首富郭令明。

??5月份，黑石集團(tuán)宣布，以超過8億美元（55億元人民幣）價格向新加坡主權(quán)基金GIC出售其在日本的六個倉庫的投資組合。

??6月28日，安博宣布將以31億美元現(xiàn)金收購黑石集團(tuán)旗下一占地近1400萬平方英尺（約合130萬平方米）的工業(yè)地產(chǎn)。

??物流資產(chǎn)是黑石集團(tuán)最核心的投資物業(yè)之一，占其全球房地產(chǎn)投資組合的40%以上。黑石集團(tuán)在北美擁有的倉儲資產(chǎn)價值達(dá)1000億美元，在全球范圍內(nèi)高達(dá)1750億美元。此番出售物流倉庫，在業(yè)內(nèi)看來，意味著黑石集團(tuán)已經(jīng)開始處置其核心資產(chǎn)了。

??數(shù)據(jù)顯示，黑石集團(tuán)受到美國加息和交易撮合業(yè)務(wù)減少的影響，三季度歸屬股東利潤錄得12%的同比下降。第三季度可分配利潤總計12.1億美元，折合每股94美分，低于接受調(diào)查的分析師1.01美元的平均預(yù)估。